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Mosquetão Gridlock Screwgate Carabiner
Item #8045
Disponível em estoque
- PREÇO:
- por R$ 106,00
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Descrição
A Black Diamond inovou neste mosquetão base. O gatilho possui uma haste interna que mantém o mosquetão sempre posicionado no loop da cadeirinha.
Este mosquetão foi desenhado especificamente para dar segurança.
O novo mosquetão Gridlock recebeu premiações como "inovação tecnológica" e "escolha do editor" devido a um sistema que "divide" o mosquetão em duas partes evitando que o mesmo se mova ao dar segurança, impedindo que o mesmo seja usado em uma direção na qual a sua resistência a carga é menor. E mesmo com isso, continua com um tamanho bom para uso e baixo peso (76g).
A inovação no sistema desse mosquetão é com uma alavanca que separa a base do mosquetão, que deve ficar próxima ao loop da cadeirinha quando se dá segurança (não importa o freio usado) do topo do mosquetão, onde passará o sistema de freio e em alguns casos a corda.
Com essa alavanca, após colocar o mosquetão no loop da cadeirinha, a única maneira de invertê-lo é abrindo novamente o seu gatilho, que faz com que a alavanca se abra junto a sua parede e permita assim a passagem. Após a colocação correta do mesmo na cadeirinha, montagem do sistema de freio e trava de seu gatilho, não vi possibilidade do mesmo "sair do lugar".
Essa característica é importante já que quase todos os mosquetões possuem uma resistência maior de carga em um eixo distinto e, muitas vezes, ao usar algum sistema de freio, com a movimentação do mesmo, o mosquetão pode se inverter ou, em situação pior, ficar com o freio e loop o forçando no seu eixo mais fraco, contra o gatilho. Com esse novo sistema isso não acontece.
Este mosquetão foi desenhado especificamente para dar segurança.
- Material: Alumínio
- Peso: 76 g
- Resistência Longit. -Gat. fechado (KN): 22
- Resistência Longit. - Gat. aberto (KN): 7
- Resistência Transversal (KN): 8
- Informações Complementares: Abertura máxima do gatilho 21mm
O novo mosquetão Gridlock recebeu premiações como "inovação tecnológica" e "escolha do editor" devido a um sistema que "divide" o mosquetão em duas partes evitando que o mesmo se mova ao dar segurança, impedindo que o mesmo seja usado em uma direção na qual a sua resistência a carga é menor. E mesmo com isso, continua com um tamanho bom para uso e baixo peso (76g).
A inovação no sistema desse mosquetão é com uma alavanca que separa a base do mosquetão, que deve ficar próxima ao loop da cadeirinha quando se dá segurança (não importa o freio usado) do topo do mosquetão, onde passará o sistema de freio e em alguns casos a corda.
Com essa alavanca, após colocar o mosquetão no loop da cadeirinha, a única maneira de invertê-lo é abrindo novamente o seu gatilho, que faz com que a alavanca se abra junto a sua parede e permita assim a passagem. Após a colocação correta do mesmo na cadeirinha, montagem do sistema de freio e trava de seu gatilho, não vi possibilidade do mesmo "sair do lugar".
Essa característica é importante já que quase todos os mosquetões possuem uma resistência maior de carga em um eixo distinto e, muitas vezes, ao usar algum sistema de freio, com a movimentação do mesmo, o mosquetão pode se inverter ou, em situação pior, ficar com o freio e loop o forçando no seu eixo mais fraco, contra o gatilho. Com esse novo sistema isso não acontece.
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